销量持续破局的长安汽车单月销量再创新高同比增长286%女神联盟

科技资讯 2020-10-1170未知admin

  2020年对各行各业来说,都是不平静的一年。外有的,内有产业结构调整以及车市下滑的忧困,最明显的变化自然无情地体现在销量上。今年第一二季度,国内几乎所有车企的销量都出现不同程度的下滑。第三季度开始,随着的稳步控制,主流车企的销量才开始逐渐好转,但整体形势依旧难言乐观。

  而长安汽车在“寒市”中却实现了突围。伴随着多年来技术的沉淀,终于尝到了“技术变现”带来了甜头。10月9日,长安汽车正式对外公布了企业9月销量。根据数据显示,9月长安汽车销量同比增长28.6%,达205543辆,单月销量突破20万辆,创下今年单月销量新高。

  

  自主板块率先突破百万辆大关 主力乘用车型再迎增长

  9月,送情郎原唱拜新同硝苯地平控释片涨价原因?。长安系中国品牌汽车单月售出153039辆,同比增长高达31.9%,1—9月累计销量已达1034204辆,同比增长12.1%,这也意味着长安汽车自主板块今年销量已突破百万辆大关!

  这其中,搭载蓝鲸系列发动机的“蓝鲸家族”系列车型9月销量突破9万大关,女神联盟社创下今年新高,在“蓝鲸动力”的驱动下,长安汽车多款主力乘用车型9月迎来了新一轮增长。

  

  SUV板块,长安CS75系列在9月交出了25724辆、女神联盟社同比增长27.4%的市场表现,连续五个月销量突破2万辆大关,继续保持紧凑型SUV市场的销量领先身位。

  

  Mintel高级零售师Santha Dover也强调,互联网时代消费者比以前更希望了解产品的确切来源和生产方式,因此快时尚们不应该只是单纯地在门店中设立几个简单的旧衣回收桶,而是应该考虑怎样让整个生产供应链条更具可持续性。

  

  在长安CS75系列销量领先的同时,长安CS55系列作为十万元级SUV市场年轻人首选车型,同样表现不俗。在9月售出了12951辆,以环比28.8%、同比50%的增长表现,延续了8月的回升势头。

  

  在轿车市场,近年来轿车与SUV“两条腿走”发展的长安汽车,9月再度轿车板块业务再上台阶,长安逸动系列9月销售18481辆,实现了81.8%的同比增长。而在连续7个月单月销量破万后,长安逸动系列今年累计销量已经超过11万辆,同比增长25.3%。

  另一方面,新上市的锐程CC蓝鲸版也开始爆发,9月单月售出3516辆,同比劲增113.9%。随着两款轿车产品的发力,长安汽车轿车与SUV双翼协同发展的产品布局,正愈发完善。

  

  在长安汽车9月销量数据中,最耀眼的莫过于中高端市场的增长。长安全新高端UNI序列首款产品UNI—T在9月销售10601辆,环比增长4.1%。自今年6月上市以来,UNI-T这款备受年轻消费者喜爱的“未来科技量产者”,已经连续三个月单月销量破万,累计销量已达42184辆,充分证明中国汽车品牌已经具备了向中高端市场迈进的实力。

  

  9月,长安汽车在乘用车市场不断扩张,业务板块同样保持了销量上升势头。长安第二乘用品牌欧尚在9月实现了30.8%的同比增长,单月销售15824辆,今年1—9月长安欧尚累计销量已突破10万辆大关,达到121490辆。

  商用车市场,长安凯程在9月再破2万辆大关,以25120辆的单月销售表现,迎来了6.8%的环比增长。

  

  当自主板块销量不断迈上新台阶时,长安汽车在合资板块同样持续攀高。9月长安福特、长安连续第六个月同比增长,其中长安福特单月销售27730辆,同比增长32.6%,长安销售14896辆,同比增长16.1%。在长安福特和长安的合力推动下,长安系合资品牌汽车9月同比劲增20%,单月销量突破5万辆大关,达到52504辆。

  

  9月,长安汽车在企业销量不断增长的同时,另一方面也加快了推动产品向上的各项工作。在9月26日开幕的车展上,长安汽车正式对外公布企业全新高端UNI序列未来五年内将发布5款全新车型,加快向中高端市场的扩张脚步。今年销量持续攀升,使长安汽车系中国品牌累计销量已经超过了1900万辆。而接下来,随着“PLUS”矩阵、“蓝鲸家族”、UNI序列等产品体系的持续完善,女神联盟社产品竞争力与品牌影响力持续提升的长安汽车,其销量也将迎来进一步增长。

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